14300 metre uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun dünyadaki 3.uzun çift tüplü tünel olan Ovit Tünelinde bir tüpte zemin oynadığı için yeniden ihaleye çıkıldı.

Rize-Erzurum karayolunda 12 ay ulaşım sağlanması için yapılan Ovit Tüneli 6 yılda tamamlanarak 2018 yılında trafiğe açılmıştı. Tünelde zemin bozulduğu için 5 yıl sonra yeniden ihaleye çıkılıyor.14300 metre uzunluğuyla Türkiye’deki en uzun tünel unvanına sahip Ovit Tünelinin Rize yönünden giden Tünel tüpü 1 Kasım 2022 tarihinde ulaşıma kapatıldı. 2012 yılında ihalesi yapılan Ovit tüneli 18 Haziran 2018 tarihinde tamamlanarak Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından ulaşım yolu yapılmamasına rağmen trafiğe açılmıştı.

412 milyon 366 bin liraya mal olmuştu

Tünel Rize-Erzurum karayolu üzerinde kışın kar ve çığ tehlikesine karşı ulaşıma kapanan 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapılmış. Ovit Tüneli, çift tüplü olarak 2123 günde yapımı tamamlandı ve 412 milyon 366 bin liraya mal oldu.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün hesaplarını2022 yılında inceleyen Sayıştay raporunda, Ovit Tüneli'nde yaklaşık maliyeti 19 bin 568 lira olarak hesaplanan bir iş için müteahhit firmaya 17 milyon lira ödendiği ayrıca Ovit Tüneli'nin aydınlatması için 6 milyon yerine 21.5 milyon lira ödendiğini CHP Milletvekili Bülent Kuşoğlu tarafından TBMM’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'na sorulmuş fakat cevap alınamamıştı. Ovit Tüneli Cengiz İnşaat tarafından yapıldı.

Haber:İsmet KÖSOĞLU