İsmet KÖSOĞLU
Köşe Yazarı
İsmet KÖSOĞLU
 

Yıkmak yapmaktan kolay

Atatürk Havalimanı 1949 yılında yapılmaya başlandı,4 yıl sonra 1953 yılında Yeşilköy Havalimanı ismiyle hizmete açıldı.     1972 yılında 45 metre genişliğinde ve 3 bin metre uzunluğunda yeni pist hizmete sokuldu 1971'de her biri yıllık 5 milyon yolcu kapasiteli 4 terminal binası inşa edildi.       Dış Hatlar Terminali inşa edildi ve 29 Ekim 1983`te işletmeye açıldı. Havaalanı 1985 yılında Atatürk Havalimanı adını aldı.     Gelişen hava kargo taşımacılığı nedeniyle 1993 yılında Kargo Terminali Tesisleri, Sovyetler Birliği`nin dağılmasıyla ortaya çıkan bavul ticareti ve artan charter yolcu trafiğine hizmet amacıyla 7 Aralık 1995'te ise C Terminali işletmeye açıldı.      Artan yolcu trafiği nedeniyle, yeni bir dış hatlar terminali 10 Ocak 2000'de hizmete sokuldu. Yeni terminalle yolcu kapasitesi yılda 20 milyon kişiye yükselmiş.       Yapılan genişletme ve yenileme çalışmaları sonucunda havalimanının kapasitesi yılda 25 milyon 500 bin dış hat ve 12 milyon 800 bin iç hat olmak üzere toplam 38 milyon 200 bine çıkarıldı.     Yıkmak daha kolay geldi ki kapatılan Atatürk Havalimanı 29 Mayıs 2022 de Millet bahçesi yapıyoruz diye yok edildi. Yok, edilen daha doğrusu yıkılan Atatürk isminden başka bir şey değil. Hayırlısı olsun diyemiyeceğim.                                                        XXX                                 Cezaevinde yatanlara iş aş     Türkiye’de 2020 yılı itibariyle Adalet Bakanlığına bağlı 383 ceza infaz kurumu var.     Bu cezaevlerinde yaklaşık 300 bin tutuklu veya hükümlüğün sayarak yatıyor.    Ucuz işgücüne çok ihtiyacımız var, inşaatta, tarlada, bahçede veya hayvancılıkla uğraşacak çalışana ihtiyaç var.     Bütün mahkûmlar için olmayabilir ama bu insanlar cezaevlerinde yatacağına tarlada çalıştırılmalı.    Yalnız tarla değil hayvancılık gelişmesinde bu insan gücünden faydalanılmalı.    Cezası olanlar sıkı bir kontrol altında sebze ekerek, soğan, patates, nohut, buğday vs.ve küçük ve büyükbaş hayvancılık için çoban olarak kırsal alanlarda kullanılmalıdır.    Bu insanlar mahkûmiyet cezalarını üretime katkıda bulunarak geçirebilir.    Hükümet bu konudaki önerileri dikkate almalı.                                               XXX                                   Yargıtay gerek görmedi     12 Eylül darbecilerinin rütbelerinin geri alınmasına Yargıtay izin vermemiş.     Darbeci Paşalar Kenan Evren ve Tahsin Şahinkaya davalarının ölüm sebebiyle düşmesinden dolayı TSK dan çıkarılarak rütbelerinin geri alınmasına yer olmadığına ilişkin yerel mahkeme kararını onadı.     Yargıtay 3.Ceza Dairesi Evren ve Şahinkaya hakkındaki kamu davasının ölün dolayısıyla ’ortadan kaldırılmasına’’ ilişkin karar ile malvarlıklarına el konulması ve TSK dan çıkarılarak rütbelerinin geri alınmasına yer olmadığına ilişkin kararı onadı.                                                     XXX                               BMC fabrikası açılmadan kapandı      Sakarya Karasu’da deniz kenarında bulunan yaklaşık 2 bin 200 dönümlük Hazine arazisi BMC’ye 10 bin kişinin istihdam edileceği garantisiyle yaklaşık üç yıl önce 49 yıllığına hibe olarak verilmişti.      O dönem Ethem Sancak ile Katarlıların sahibi olduğu BMC'nin, 13 Ocak 2019 tarihinde Sakarya Karasu Fabrikası’nın temel atma törenine AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Katar Emiri Temim bin Hamed Al Sani, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar ile Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank katılmıştı.     Temeli atılırken 10 bin kişiye İstihdam sözü sevinçle karşılanmıştı.     Cumhurbaşkanı  "222 hektar alan üzerindeki bu tesiste tank fabrikası, zırhlı araç ve askeri kamyon fabrikası, ticari araç ve motor fabrikası, hızlı tren ve metro fabrikası gibi pek çok üretim hattı bulunuyor. Toplam yatırım büyüklüğü 500 milyon dolara ulaşacak BMC üretim üssü tüm etaplarıyla üretime geçtiğinde 10 bin kişiye istihdam sağlayacak. Kendi ihtiyaçlarımız haricinde Katar başta olmak üzere dünyanın pek çok farklı ülkesine yıllık 1 milyar dolar civarında ihracat gerçekleştirmeyi planlıyoruz'' demişti.    2020'de devreye gireceği sözü verilmişken fabrika taşınmaya başladı. Tamamı 2023 senesinde hizmete girmeden harç bitti yapı paydos denildi.     Fabrikanın üretimi beklenirken inşaatının söküm çalışmaları başladı    Sebebi ne bilmiyorum.    2023 de hizmete girmesi beklenen fabrika niye yürümedi.
Ekleme Tarihi: 01 Haziran 2022 - Çarşamba

Yıkmak yapmaktan kolay

Atatürk Havalimanı 1949 yılında yapılmaya başlandı,4 yıl sonra 1953 yılında Yeşilköy Havalimanı ismiyle hizmete açıldı.

   
1972 yılında 45 metre genişliğinde ve 3 bin metre uzunluğunda yeni pist hizmete sokuldu 1971'de her biri yıllık 5 milyon yolcu kapasiteli 4 terminal binası inşa edildi.

     
Dış Hatlar Terminali inşa edildi ve 29 Ekim 1983`te işletmeye açıldı. Havaalanı 1985 yılında Atatürk Havalimanı adını aldı.

   
Gelişen hava kargo taşımacılığı nedeniyle 1993 yılında Kargo Terminali Tesisleri, Sovyetler Birliği`nin dağılmasıyla ortaya çıkan bavul ticareti ve artan charter yolcu trafiğine hizmet amacıyla 7 Aralık 1995'te ise C Terminali işletmeye açıldı.

    
Artan yolcu trafiği nedeniyle, yeni bir dış hatlar terminali 10 Ocak 2000'de hizmete sokuldu. Yeni terminalle yolcu kapasitesi yılda 20 milyon kişiye yükselmiş.  

   
Yapılan genişletme ve yenileme çalışmaları sonucunda havalimanının kapasitesi yılda 25 milyon 500 bin dış hat ve 12 milyon 800 bin iç hat olmak üzere toplam 38 milyon 200 bine çıkarıldı.

   
Yıkmak daha kolay geldi ki kapatılan Atatürk Havalimanı 29 Mayıs 2022 de Millet bahçesi yapıyoruz diye yok edildi. Yok, edilen daha doğrusu yıkılan Atatürk isminden başka bir şey değil. Hayırlısı olsun diyemiyeceğim.


                                                       XXX

                               
Cezaevinde yatanlara iş aş

   
Türkiye’de 2020 yılı itibariyle Adalet Bakanlığına bağlı 383 ceza infaz kurumu var.

   
Bu cezaevlerinde yaklaşık 300 bin tutuklu veya hükümlüğün sayarak yatıyor.

  
Ucuz işgücüne çok ihtiyacımız var, inşaatta, tarlada, bahçede veya hayvancılıkla uğraşacak çalışana ihtiyaç var.

   
Bütün mahkûmlar için olmayabilir ama bu insanlar cezaevlerinde yatacağına tarlada çalıştırılmalı.

  
Yalnız tarla değil hayvancılık gelişmesinde bu insan gücünden faydalanılmalı.

  
Cezası olanlar sıkı bir kontrol altında sebze ekerek, soğan, patates, nohut, buğday vs.ve küçük ve büyükbaş hayvancılık için çoban olarak kırsal alanlarda kullanılmalıdır.

  
Bu insanlar mahkûmiyet cezalarını üretime katkıda bulunarak geçirebilir.

  
Hükümet bu konudaki önerileri dikkate almalı.


                                              XXX

                                 
Yargıtay gerek görmedi

   
12 Eylül darbecilerinin rütbelerinin geri alınmasına Yargıtay izin vermemiş.

   
Darbeci Paşalar Kenan Evren ve Tahsin Şahinkaya davalarının ölüm sebebiyle düşmesinden dolayı TSK dan çıkarılarak rütbelerinin geri alınmasına yer olmadığına ilişkin yerel mahkeme kararını onadı.

   
Yargıtay 3.Ceza Dairesi Evren ve Şahinkaya hakkındaki kamu davasının ölün dolayısıyla ’ortadan kaldırılmasına’’ ilişkin karar ile malvarlıklarına el konulması ve TSK dan çıkarılarak rütbelerinin geri alınmasına yer olmadığına ilişkin kararı onadı.


                                                    XXX

                             
BMC fabrikası açılmadan kapandı

    
Sakarya Karasu’da deniz kenarında bulunan yaklaşık 2 bin 200 dönümlük Hazine arazisi BMC’ye 10 bin kişinin istihdam edileceği garantisiyle yaklaşık üç yıl önce 49 yıllığına hibe olarak verilmişti.

    
O dönem Ethem Sancak ile Katarlıların sahibi olduğu BMC'nin, 13 Ocak 2019 tarihinde Sakarya Karasu Fabrikası’nın temel atma törenine AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Katar Emiri Temim bin Hamed Al Sani, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar ile Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank katılmıştı.

   
Temeli atılırken 10 bin kişiye İstihdam sözü sevinçle karşılanmıştı.

   
Cumhurbaşkanı  "222 hektar alan üzerindeki bu tesiste tank fabrikası, zırhlı araç ve askeri kamyon fabrikası, ticari araç ve motor fabrikası, hızlı tren ve metro fabrikası gibi pek çok üretim hattı bulunuyor. Toplam yatırım büyüklüğü 500 milyon dolara ulaşacak BMC üretim üssü tüm etaplarıyla üretime geçtiğinde 10 bin kişiye istihdam sağlayacak. Kendi ihtiyaçlarımız haricinde Katar başta olmak üzere dünyanın pek çok farklı ülkesine yıllık 1 milyar dolar civarında ihracat gerçekleştirmeyi planlıyoruz'' demişti.

  
2020'de devreye gireceği sözü verilmişken fabrika taşınmaya başladı. Tamamı 2023 senesinde hizmete girmeden harç bitti yapı paydos denildi.

   
Fabrikanın üretimi beklenirken inşaatının söküm çalışmaları başladı

  
Sebebi ne bilmiyorum.

  
2023 de hizmete girmesi beklenen fabrika niye yürümedi.

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
timbir - birlik haber ajansi