Ovit'in Anlam kazanması için derhal başlanmalı.

Rize 18.06.2019 - 20:16, Güncelleme: 02.12.2022 - 09:38 2333+ kez okundu.
 

Ovit'in Anlam kazanması için derhal başlanmalı.

Cumhurbaşkanın yakından takibi ve emirleriyle 2012 yılında temeli atılarak 2018 de tamamlanan 14300 metrelik Ovit Tüneli alternatif yol ve tüneller yapılmayınca işlevini yapamıyor.  2015 Mart ayında büyük umutlarla temeli atılan7200 metre uzunluğundaki KIRIK Tünelinde 8 aydır iş durmuş durumda. 2380 metre rakımlı Gölyurt Dağı’nı aşmak için planlanan ve 2015 yılında açılmaya başlanan 7200 metre uzunluğundaki KIRIK Tünelinde çalışmalar durmuş durumda. Çok virajlı ve uzun 2380 metre yükseklikteki Gölyurt Dağı’nı devre dışı bırakarak trafik akışını rahatlatacak projenin durması yöre insanının ve sürücülerin tepkisine sebep oldu. Rize-Erzurum arasındaki mesafeyi Ovit Tüneli ile birlikte önemli ölçüde kısaltacak KIRIK Tünelinde ne zaman çalışmanın başlayacağı belirsizliğini koruyor. 7200 metrelik Kırık Tüneli’nde bugüne kadar Hortik tarafından 3bin 500 metre, Şabanköprü tarafından da ancak 600 metre ilerlenebildi. Konu hakkında bir açıklamada bulunan İkizdere Dernek Başkanı İsmet Ekşi’ Kırık Tünelinin niye durduğunu kimse sormuyor, siyasetçilerimizde sormuyor. Yetkililer de açıklamıyor. Bu yapılan bölgeyi takmamaktır. Ne var ki, kamuoyu artık merak ediyor. Kırık Tüneli’nde neler oluyor? Gümüşhane tünelleri bitti seneye kalmaz Zigana Tüneli ve bağlantı yolları tamamlanır. Oraya para var Rize-Erzurum karayoluna ve tünellerine ödenek yok bahanesine kimse sığınmasın. Erzurum siyasetçileri ne yapar, niye sesleri çıkmaz’dedi.  Kırık Tüneli tamamlandığında söz konusu karayolunu 33 kilometre kısaltarak, sürücülere yaklaşık 1 saatlik zaman kazandıracak, sürücüler Horik dağını rahat bir şekilde geçecek.2380 metredeki Gölyurt Geçidinde kış mevsiminde zorlukla trafik geçişi olurken birçok trafik kazasıda meydana geliyor. 

Cumhurbaşkanın yakından takibi ve emirleriyle 2012 yılında temeli atılarak 2018 de tamamlanan 14300 metrelik Ovit Tüneli alternatif yol ve tüneller yapılmayınca işlevini yapamıyor. 


2015 Mart ayında büyük umutlarla temeli atılan7200 metre uzunluğundaki KIRIK Tünelinde 8 aydır iş durmuş durumda. 2380 metre rakımlı Gölyurt Dağı’nı aşmak için planlanan ve 2015 yılında açılmaya başlanan 7200 metre uzunluğundaki KIRIK Tünelinde çalışmalar durmuş durumda. Çok virajlı ve uzun 2380 metre yükseklikteki Gölyurt Dağı’nı devre dışı bırakarak trafik akışını rahatlatacak projenin durması yöre insanının ve sürücülerin tepkisine sebep oldu. Rize-Erzurum arasındaki mesafeyi Ovit Tüneli ile birlikte önemli ölçüde kısaltacak KIRIK Tünelinde ne zaman çalışmanın başlayacağı belirsizliğini koruyor. 7200 metrelik Kırık Tüneli’nde bugüne kadar Hortik tarafından 3bin 500 metre, Şabanköprü tarafından da ancak 600 metre ilerlenebildi. Konu hakkında bir açıklamada bulunan İkizdere Dernek Başkanı İsmet Ekşi’ Kırık Tünelinin niye durduğunu kimse sormuyor, siyasetçilerimizde sormuyor. Yetkililer de açıklamıyor. Bu yapılan bölgeyi takmamaktır. Ne var ki, kamuoyu artık merak ediyor. Kırık Tüneli’nde neler oluyor? Gümüşhane tünelleri bitti seneye kalmaz Zigana Tüneli ve bağlantı yolları tamamlanır. Oraya para var Rize-Erzurum karayoluna ve tünellerine ödenek yok bahanesine kimse sığınmasın. Erzurum siyasetçileri ne yapar, niye sesleri çıkmaz’dedi. 



Kırık Tüneli tamamlandığında söz konusu karayolunu 33 kilometre kısaltarak, sürücülere yaklaşık 1 saatlik zaman kazandıracak, sürücüler Horik dağını rahat bir şekilde geçecek.2380 metredeki Gölyurt Geçidinde kış mevsiminde zorlukla trafik geçişi olurken birçok trafik kazasıda meydana geliyor. 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
timbir - birlik haber ajansi