Rize'de ŞEPİDİ gibi ortalıkta gezmekteler.

Rize 26.04.2025 - 21:29, Güncelleme: 26.04.2025 - 21:38 16697 kez okundu.
 

Rize'de ŞEPİDİ gibi ortalıkta gezmekteler.

Unutmayın, pizza soğuyabilir ama kurye düşerse içimiz soğur.
Sevgili hemşehrilerim, biliyoruz ki motosiklet bir özgürlük simgesidir. Ama özgürlüğün de bir KASKI  olmalıdır değil mi? Rize’de motosiklet kullanımı artış göstermektedir. Küçük bir şehir olmasına rağmen trafik ve park problemleri sebebiyle motosiklet ulaşım açısından önemli bir araç haline gelmiştir.  Trafikte her an sağımızdan solumuzdan her türlü motosiklet ,scooter çıkmaktadır. Kaldırımda, ters yönde, ,bisiklet yolunda… Ne kendilerinin can güvenliğini ne de karşıdakilerin güvenliğini çok da dikkate almadan tabiri caizse ŞEPİDİ gibi ortalıkta gezmekteler. Türkiye’de motosiklet kullanımı, ulaşım kolaylığı, yakıt tasarrufu ve artan kurye talepleri nedeniyle önemli bir artış göstermiştir. 2023 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı yaklaşık 1 milyon artarak 5 milyon 79 bin 396’ya ulaşmıştır . 2024 yılına gelindiğinde ise bu sayı 5,5 milyonu aşmıştır. 2025 yılında ise sayının 7 milyonu aştığı söyleniyor. Motorlu kurye ve motor kazalarının başlıca sebebleri: Teslimat sürelerinin kısıtlı olması, kuryelerin hız yapmalarına ve trafik kurallarını ihlal etmelerine neden olmaktadır. Uzun çalışma saatleri, yorgunluk ve dikkat dağınıklığına yol açarak kazaları artırmaktadır. Birçok kurye, yeterli sürüş eğitimi almamakta ve koruyucu ekipman kullanmamaktadır. Çalışma koşullarının zorluğu, stres ve motivasyon eksiklikleri kazaları tetikleyebilmektedir. Ani frenleme veya durma, Araçların kör noktasında kalma, Kırmızı ışıkta geçme, ters yönden gitme, Zeminin kaygan olması, Dikkatsiz araç kapı açılması, Alkol ya da madde etkisi altında sürüş Yetersiz bakım (fren, lastik, ışıklar) Peki ne yapılmalıdır? Kuryelere yönelik düzenli sürüş güvenliği ve trafik kuralları eğitimleri verilmelidir. Koruyucu ekipman kullanımı zorunlu hale getirilmeli ve iş güvenliği standartları belirlenmelidir. Aşırı çalışma saatleri ve teslimat baskıları azaltılmalı, dinlenme süreleri düzenlenmelidir. Motorlu kurye hizmeti sunan firmaların denetimleri artırılmalı ve kurallara uymayanlara yaptırımlar uygulanmalıdır. Bu önlemler, motorlu kurye kazalarının azaltılmasına ve kuryelerin daha güvenli bir çalışma ortamına kavuşmasına katkı sağlayacaktır. Tabii ki motosikletleri dikkate almayan araç sürücülerine birkaç  serzenişte bulunalım. Motorlu kuryeler şehir hayatının görünmez kahramanları, ama bazen görünmez olmak istemeyecek kadar çok tehlike yaşıyorlar. Lütfen bir dahaki siparişiniz 3 dakika geciktiğinde kuryeye değil, trafikte selektör yakıp sağdan sollayan “şehir kovboylarına” kızın.  Unutmayın, pizza soğuyabilir ama kurye düşerse içimiz soğur. Motosiklet kullanımı ve motorlu kurye hizmetleri Rize’de önemli bir yer tutmaktadır. Ancak, bu alandaki kazaların önlenmesi için eğitim, denetim ve iyileştirmelere ihtiyaç duyulmaktadır. Yetkili ve etkili yöneticilerimize arz olunur. Mustafa Barış ÖZTÜRK
Unutmayın, pizza soğuyabilir ama kurye düşerse içimiz soğur.

Sevgili hemşehrilerim, biliyoruz ki motosiklet bir özgürlük simgesidir. Ama özgürlüğün de bir KASKI  olmalıdır değil mi?

Rize’de motosiklet kullanımı artış göstermektedir. Küçük bir şehir olmasına rağmen trafik ve park problemleri sebebiyle motosiklet ulaşım açısından önemli bir araç haline gelmiştir. 

Trafikte her an sağımızdan solumuzdan her türlü motosiklet ,scooter çıkmaktadır. Kaldırımda, ters yönde, ,bisiklet yolunda…

Ne kendilerinin can güvenliğini ne de karşıdakilerin güvenliğini çok da dikkate almadan tabiri caizse ŞEPİDİ gibi ortalıkta gezmekteler.

Türkiye’de motosiklet kullanımı, ulaşım kolaylığı, yakıt tasarrufu ve artan kurye talepleri nedeniyle önemli bir artış göstermiştir. 2023 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı yaklaşık 1 milyon artarak 5 milyon 79 bin 396’ya ulaşmıştır . 2024 yılına gelindiğinde ise bu sayı 5,5 milyonu aşmıştır.

2025 yılında ise sayının 7 milyonu aştığı söyleniyor. Motorlu kurye ve motor kazalarının başlıca sebebleri:

Teslimat sürelerinin kısıtlı olması, kuryelerin hız yapmalarına ve trafik kurallarını ihlal etmelerine neden olmaktadır. Uzun çalışma saatleri, yorgunluk ve dikkat dağınıklığına yol açarak kazaları artırmaktadır. Birçok kurye, yeterli sürüş eğitimi almamakta ve koruyucu ekipman kullanmamaktadır. Çalışma koşullarının zorluğu, stres ve motivasyon eksiklikleri kazaları tetikleyebilmektedir.

Ani frenleme veya durma,

Araçların kör noktasında kalma,

Kırmızı ışıkta geçme, ters yönden gitme,

Zeminin kaygan olması,

Dikkatsiz araç kapı açılması,

Alkol ya da madde etkisi altında sürüş

Yetersiz bakım (fren, lastik, ışıklar)

Peki ne yapılmalıdır?

Kuryelere yönelik düzenli sürüş güvenliği ve trafik kuralları eğitimleri verilmelidir. Koruyucu ekipman kullanımı zorunlu hale getirilmeli ve iş güvenliği standartları belirlenmelidir. Aşırı çalışma saatleri ve teslimat baskıları azaltılmalı, dinlenme süreleri düzenlenmelidir. Motorlu kurye hizmeti sunan firmaların denetimleri artırılmalı ve kurallara uymayanlara yaptırımlar uygulanmalıdır.

Bu önlemler, motorlu kurye kazalarının azaltılmasına ve kuryelerin daha güvenli bir çalışma ortamına kavuşmasına katkı sağlayacaktır.

Tabii ki motosikletleri dikkate almayan araç sürücülerine birkaç  serzenişte bulunalım. Motorlu kuryeler şehir hayatının görünmez kahramanları, ama bazen görünmez olmak istemeyecek kadar çok tehlike yaşıyorlar. Lütfen bir dahaki siparişiniz 3 dakika geciktiğinde kuryeye değil, trafikte selektör yakıp sağdan sollayan “şehir kovboylarına” kızın. 

Unutmayın, pizza soğuyabilir ama kurye düşerse içimiz soğur.

Motosiklet kullanımı ve motorlu kurye hizmetleri Rize’de önemli bir yer tutmaktadır. Ancak, bu alandaki kazaların önlenmesi için eğitim, denetim ve iyileştirmelere ihtiyaç duyulmaktadır.

Yetkili ve etkili yöneticilerimize arz olunur.

Mustafa Barış ÖZTÜRK

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (3 )

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Nsn
(27.04.2025 09:02 - #18058)
Trafikte olanlar hangisi doğruki
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Meyrem hicyilmaz ince
(27.04.2025 08:58 - #18057)
Sokağa çikip dolaşamaz hale geldik motosikletliler trafik kurallarinada uymuyorlar yaya geçiş hakkimizida elimizden aldilar bze carpacaklar diye tedirginiz çozüm istiyoruz
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Rizeli
(26.04.2025 22:00 - #18051)
Müdürüm harikasınız yine kalemine sağlık Şu Rize yönetenler size haftada bir çağırmalılık konferans almalı
Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve rizeninsesi.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
(0) (0)
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
timbir - birlik haber ajansi