Trabzon’un ulaşım ana planı açıklandı

TRABZON Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu, Ulaşım Ana Planı ile ilgili bilgilendirme toplantısı düzenledi. Trabzon’da insanların sorun olarak gördüğü ulaşım meselesine el attığını söyleyen Zorluoğlu, "1 yıllık sürede final raporu aşamasına da geldik. Birkaç ay içinde diğer prosedürler tamamlanarak bakanlığımızın da onayıyla birlikte şehrimiz ulaşım master planına sahip 23’ncü büyükşehir olacak” dedi. Ulaşım meselesinin uzun yıllardır konuşulduğunu belirten Zorluoğlu, “Çok önemli verilere ulaştık. Bilgi ve teknoloji çağındayız. En önemli güç sağlıklı verilerle alınan kararlardır. Bu statik bir rapor değil, dinamik bir süreç. Şehrin ihtiyaçlarına göre revize edilmesi gerekir. Bu planların yetkili kurumlarla dikkate alınması ve uygulamaya sokulması önemli. Trabzon olarak ulaşım alanında dikkatli bir şekilde verileri değerlendirerek çözüme gideceğiz. Şuana kadar çok büyük katılımların olduğu çalıştaylar oldu. Anketler oldu. Her bakımdan olması gerektiği gibi bu plan hazırlandı. Şehrin ulaşım meselelerinin çözümüne katkı sağlayacak öneriler var. Bunları ben de incelemeye başladım. Şehrimizin mutlaka kazanması gereken Güney Çevre Yolu var. Kanuni Bulvarı mutlaka tamamlanmalı. Şehrin ulaşımına ciddi katkılar sağlayacak. Güneyden gelen Maçka yolunu sahil yoluna bağlıyoruz. Kanuni Bulvarını da Değirmendere’ye bağlıyoruz. Bu da önemli katkı sağlayacak” diye konuştu.   ‘4.8 MİLYON EURO’LUK BİR HİBE SÖZ KONUSU’ Ulaşım master planında sürdürülebilir kentsel hareketlilik planlarının olduğuna değinen Zorluoğlu, “Yayalar, toplu taşıma, özel araçlar, bisiklet hepsi için çok önemli çözüm önerileri getiriyor. Bizim uygulamaya koyacağımız bir başka ulaşım planımız var sürdürülebilir kentsel hareketlilik planı, bu bakanlık tarafından desteklenen bir proje. 4.8 Milyon Euro’luk bir hibe söz konusu. Şimdi bu planı çok daha rahat uygulayabileceğiz. Bir büyük veri merkezi kuracağız. Kavşak düzenlemeleri yapılacak. Yaya ve bisiklet yolları yapacağız. Ankara, İstanbul ve Kocaeli’nden sonra destek alan 4’ncü şehir Trabzon bu projede” şeklinde konuştu.   ‘ÖN ŞART OLARAK ULAŞIM MASTER PLANI İSTENİYOR’ Zorluoğlu, “Trabzon’a yapılması planlanan Hafif Raylı Sistem için Ulaşım Master Planı’nın olması gerektiğini söyledim. Şimdi bu var. Ona göre, Trabzon Akçaabat’tan Yomra’ya kadar hafif raylı anlamında rantabl bir şehirdir. Yapılabilir bir projedir. Bu olmadan bir sonraki aşamaya geçemiyorsunuz. Ön şart olarak Ulaşım Master Planı isteniyor. Hafif raylı ile ilgili olarak bu hat uygun olarak rakamlara bakılarak ortaya çıkan bir hattır. İlerde duruma göre buna Arsin de eklenecektir. Hedefimiz uygun olan her yere bunu taşımaktır. Yolcu sayısı olarak 31 kilometre buna uygun çıkmıştır. İlk etap şehir hastanesi meydan arası 8.7 kilometre bir kısım. Burada yolcu sayısı pik yapıyor. Orada stadın yanına bir şehir hastanesi yapılıyor. Şehir hastanesi küçük bir ilçe. Burada hastalar, onların yakınları, personel vesaire 10-15 bin kişinin olacağı küçük bir ilçe. Aynı zamanda Trabzonspor emin adımlarla şampiyonluğa gidiyor. Seri şampiyonluklara da, Avrupa’da başarılı sonuçlar alacağımıza da inanıyoruz. Onun ulaşım çözümü olarak da hafif raylı sistemi görüyoruz. Bundan sonraki süreç şehrin sahiplenmesidir. Bir bütün olarak bu şehre inşallah hafif raylı sistemi kazandıracağız. Trabzon’un gücü bu projeyi şehirde hayata geçirmeye yetecektir” dedi.