Asya ile Avrupa’yı Birleştiren Raylar, Rize’ye Dokunacak
Geçtiğimiz günlerde Kars – Iğdır – Aralık - Dilucu Demiryolu Projesi’nin temeli atıldı. Kâğıt üzerinde sadece bir demiryolu gibi görünen bu proje, aslında Türkiye’nin kaderini değiştirecek adımlardan biri. Çünkü bu hat tamamlandığında, Asya’dan çıkan bir yük, hiç durmadan Avrupa’ya ulaşabilecek.
Asya ile Avrupa’yı Birleştiren Raylar, Rize’ye Dokunacak
Şimdi diyeceksiniz ki, “Bize ne faydası var?”
Çok! Hem de sandığınızdan çok…
Bugün Çin’den Avrupa’ya giden yük 18 günde gidiyor. Bu proje bittiğinde o süre 12 güne inecek. Düşünün, 6 günlük tasarruf… Ticareti hızlandıracak, maliyetleri düşürecek, bölgemize yatırım getirecek. Yılda 15 milyon ton yük bu hatla taşınacak. Bir de işin çevre boyutu var: Karayoluna kıyasla yılda yarım milyon ton daha az karbon salımı. Yani tren sadece mal taşımayacak, doğaya da nefes aldıracak.
Haber: Mustafa Barış ÖZTÜRK
Üstelik bu proje inşaatıyla, işletmesiyle birlikte on binlerce kişiye iş kapısı açacak. Yani bir yandan raylar döşenirken, öte yandan gençlerimize iş, ailelere ekmek kapısı olacak.
Rize’nin Ufku Açılıyor
Gelelim bizi ilgilendiren asıl kısma…
Türkiye’nin kuzeydoğusundaki Rize, Karadeniz’in en stratejik noktalarından biri. Hep denizle balıkla yaylalarıyla anılan memleketimiz, şimdi lojistik üssü olma yolunda. İnşaatı devam eden Rize Lojistik Merkezi, bu yeni demiryoluna yani Zengezur Koridoru’na bağlandığında Rize’nin çehresi bambaşka olacak.
Ne mi değişecek?
Ekonomi canlanacak. Karadeniz’den gelen yükler Rize’de toplanacak, buradan rayla Asya’ya ve Avrupa’ya gidecek. İhracat artacak, yeni yatırımlar gelecek.
İş kapıları açılacak. Lojistikten depolamaya, taşımacılıktan yan sanayiye kadar birçok alanda gençlerimize iş imkânı doğacak.
Stratejik değer yükselecek. Rize, artık sadece çayın başkenti değil, bölgenin ticaret merkezi de olacak inşallah.
Sevgili hemşerilerim, bazen büyük projelerin içinde kayboluyoruz; “bize uzak işler” diye düşünüyoruz.
Ama bu kez öyle değil. Bu rayların ucu bizim kıyılarımıza, bizim geleceğimize dokunacak. Belki yarın dünyanın en büyük ticaret trenleri Rize’den geçecek, belki çocuklarımız o trenlerde çalışacak, belki de Karadeniz’in bereketi raylarla dünyaya taşınacak.
Bir bakmışız, Rize sadece deniziyle, çayıyla değil; ticaretin kalbi olmasıyla da anılır olmuş. İşte bu yüzden bu projeye sadece bir demiryolu olarak değil, geleceğe atılan raylar olarak bakmak lazım.
Yorumlar
+ Yorum YapHenüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!
İlginizi Çekebilir





Trend Haberler
RİZE'DE ARAÇTA KALP KRİZİ GEÇİREN MUHTAR HAYATINI KAYBETTİ




Son Haberler
RİZELİ HOCAYA YENİ GÖREV



