RİZE'DE BU ÇAMURA KİM DUR DİYECEK ?

Rize-Erzurum karayolunun İkizdere İşkencedere Vadisi kısmında karayolunu işgal eden çamur araç trafiğinde tehlike saçıyor.      Ulaştırma Altyapı Bakanlığı tarafından İyidere’de deniz doldurularak yapılması planlanan Lojistik Limanda kullanılacak olan taş İkizdere İşkencedere Vadisinden alınmaya başlandı. Taş ocağı açılacak alandan kamyonlarla İyidere’ye malzeme taşınması yoldaki trafik için tehlikeli oluyor ve yetkililer tarafından bu konuda bir tedbir alınmaması dikkat çekiyor. İkizdere Minibüsçüler Kooperatif Başkanı İlyas İspir konu hakkında yaptığı açıklamada ’yolda sürücüler için tehlike var. Bu çamur önlenmeli. Ayrıca taş taşıyan kamyonların üzerleri açık. Kanunen bunların üzeri brandayla örtülmeli ama bu yolda bu araçlar için böyle bir uygulama yok. Bir kazaya yer vermeden tedbir alınmasını istiyoruz’’ dedi.                               Yoldaki Çamur Tünele kadar devam ediyor    Firma tarafından ara sıra tankerle yıkama yapılıyorsa da yeterli olmuyor. Taş ocağından karayoluna inerken ıslak malzemeli çamurlu suyun karayoluna akması ve birikmesi araç sürücüleri için tehlikeli oluyor. Karayolunda biriken çamurlar Rize istikametinde 4816 metre uzunluğundaki Güneyce Tünelinin içine kadar yer alması dikkat çekiyor. Tünel içine akan çamur kuruduğunda araçlar tarafından toz olarak yine araçların üzerine düşüyor.      İyidere Lojistik Liman deniz dolgusu için 16 ile 20 Milyon ton arasında Bazalt taş alınacak. Taş Ocağı çevreye zarar vereceği gerekçesiyle Gürdere köylüleri tarafından Yargıya intikal ettirilmesine rağmen araziden ağaçlar kesilerek taş alınmaya devam ediliyor. Vadide 97 Hektarlık alanda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Hammadde üretim alanı izni için ruhsat alınmış ve bu alanın içinde 13.5 Hektarlık yerde Taş çıkarılması için çalışma Ruhsatı alınmıştı.