Yıl 2011, hayallerimiz vardı birkaç arkadaşım ile birlikte, "Rize Havaalanı"… Hatta adını Recep Tayyip Erdoğan Havaalanı olarak yazmıştım ilk yazımda, bu köşede. Sonrasında onlarca yazı...  Uzun süren bir süreç ve gelinen nokta; Dünya çapında teknik özelliklere sahip, Rize'nin 1'inci si, Rize-Artvin Havalimanı (RZV) Karadeniz'den dünyaya yeni bir kapı olarak 14 Mayıs 2022 Cumartesi günü hizmete açıldı.  3 Nisan 2017 tarihinde yapımına başlanan Rize-Artvin Havalimanı, 3000 x 45 m. piste, 7 uçak park pozisyonu bulunan aprona ve yıllık 3 milyon yolcu kapasitesine sahip... 14 Mayıs’ta açıldı, AMA ! Sadece İstanbul ve Ankara günlük karşılıklı seferle devam ediyor hala... Ülkemizde sivil hava trafiğine açık toplam 62 havaalanı bulunmaktadır. Lakin biz sadece 2 şehre ve 3 havalimanına uçabiliyoruz. Trajikomik, şaka gibi değil mi?   Sen onca denizi doldur onca parayı yatır... Dünyada bu bağlamda ilk 3'e gir, Yolcular kapılarda yoğunluk hat safhada, Sonra gelsin bürokrasi(?)senin havalimanını sabote etsin... DHMİ'nin bu bakışı ve tutumu Rize Artvin Havaalanımızı büyütmez ve sürdürülebilir değildir. DHMİ (genel müdürlüķ) tarafında UYGUN bir çalışma yapılmalıdır.  Sektörde yönetici olarak çalışmış ve İstanbul Üniversitesi Sivil Havacılık bölümü mezunuyum.Bu sebeple dostlarım onlarca soru yöneltiyor bana, Mesala neden Bursa, İzmir, Antalya gibi lokasyonlara sefer açılmıyor ?   Tüm sebeplerini biliyorum.  Fakat burada yazmayacağım. Rize'nin derdiyle kim dertlenecek onu merak edip, bekliyorum. Yeri gelmişken belirteyim Mv Muhammed Avcı konuya sahip çıkıyor.  Aynı zamanda Mv Tahsin Ocaklı TBMM'ye 7 Temmuz'da konuyla alakalı bir soru önergesi sundu.   Rize'li ve Artvin'liler olarak Havaalanı açılana kadar yıllarca Trabzon Havaalanını kullandık. Halende kullanıyoruz. Bu şekilde devam ederse; sorumlu ,yetkili etkili isimler konuya kulak tıkarsa çok daha kullanacağız, anlaşılan.  Havayolu taşımacılığı riski sevmez ve tamamıyla karlılık oranlarına göre hareket eder. Salt burdan bile bakarsak Rize Artvin Havalimanı doluluk oranı ve fiyat ortalaması bakımından rantabl ve çok iyi durumda.  Hal böyleyken, durum ortada ! Türkiye’de iç hatlarda tüm havaalanlarını kullandım bugüne kadar. Hiçbir Havaalanı yalnızca bulunduğu il merkezi odaklı hizmet etmez. Uluslarası, dünyanın indiği Antalya’dan Kemer, Alanya gibi ilçelere ve kent merkezine hem servis hem de raylı ulaşım mevcut. Adana’ya indiğinizde Mersin Tarsus’a servisler vardır, örnekleri çoğaltmak mümkün. Uçağa giderken Ya da inerken hiç düşünmezsiniz servisiniz bekler sizi çünkü. Yoksa uçakla gelmek marifet değil. Senin hedefe seri ve uygun şartlarda ulaşman hedefindir. Öyleyse Rize'den ikinci üçüncü seferler neden başlamıyor diye düşündüğünüz kadar giden ve gelen yolcuların havaalanından ulaşımına kadar kafa yormak gerekiyor. Trabzon Havaalanından tüm destinasyonlara daha uygun fiyatlara ve istenilen saatlerde bilet bulmak mümkün. Havaş Rize'de havalimanı olmasına rağmen Trabzon havalimanına yolcu taşıyor. Akıl tutulması, pes, diyecek birsey yok ! Kamuoyunu ve ilgililerin bu konuya odaklanmasını bekliyorum.   Sorunu gündeme getirmek hepimizin görevi, sorunu çözmek ise siyasilerindir.